30 gennaio, 2010

L'uranio impoverito non esiste.. Il solito paese del cavolo!!!

Chi non ha mai sentito parlare della famosa sindrome dei Balcani che colpisce i nostri soldati impegnati nelle missioni di pace in Medio Oriente??? Negli ultimi anni sono stati molti i programmi d'attualità, tra i quali "Le Iene", "Striscia la Notizia" e "Report" che hanno dedicato servizi sull'argomento...
Tutti sanno, o perlomeno ne hanno sentito parlare, che la causa di questa malattia sono le radiazioni emesse dall'uranio impoverito contenuto nei residui bellici usati durante i conflitti in queste zone...
Eppure, dopo dodici anni di indagini e quattro sentenze, la nuova commissione d'inchiesta presieduta da Rosario Costa, ripropone in definitiva l'ipotesi secondo cui le cause della Sindrome Golfo-Balcani sono: stress da guerra, benzene, vaccini, tatuaggi, radiazioni dei cellulari e perfino emanazioni degli zampironi e fumo (non solo di sigaretta).
Ma è mai possibile???!!! ...

Ripropongo, a proposito, il parere di Emerico Laccetti, comandante del settore operativo della Croce Rossa italiana, che attaccato da un tumore dopo l'esposizione a polveri d'uranio nelle sue missioni nell'ex Jugoslavia, è riuscito a sconfiggere la malattia. Da allora è in prima fila nel denunciare l'omertà di militari e politici sul caso.. Egli dice "L'uranio impoverito non era l'assassino. Era il mandante. Colpendo superfici dure, i proiettili creavano un aerosol che si fissava sugli organi interni e provocava queste patologie. Dopo anni di battaglie e di commissioni, il precedente governo aveva riconosciuto la causalità con un decreto. L'attuale esecutivo si era inizialmente allineato, poi ha improvvisamente annullato il decreto. Il presidente della commissione ha dichiarato in alcune interviste che l'uranio impoverito non c'entra niente. Probabilmente, lui dice, è stata colpa dei tatuaggi o del fumo degli zampironi o delle radiazioni dei cellulari.Se fosse una cosa detta dall'uomo della strada, lascerebbe il tempo che trova. Ma detta dal presidente della commissione, quando c'è di mezzo la vita nostra e di tutti i ragazzi che vanno in missione, non fa più ridere, è seria, disarmante.Dopo dodici anni dalla scoperta che l'uranio impoverito provoca tumori, siamo ancora qui a discutere. L'uranio impoverito che non è altro che scorie radioattive, adesso si scopre improvvisamente innocuo. La nostra è la cosiddetta Sindrome dei Balcani. Noi siamo stati lì, negli stessi luoghi, nello stesso periodo e abbiamo la stessa malattia. Io sono stato più fortunato degli altri, ce l'ho fatta. In quelle zone, l'incidenza dei tumori è aumentata del 420 per cento. E nel nostro organismo hanno trovato sostanze specifiche. Che altro dobbiamo dimostrare? Anche perché pare che la nostra vicenda rientri in una logica di tagli. Possibile che siamo solo dei numeri?"
Che aggiungere altro??? Semplice.. per me tale versione, oltre che a non concedere i rimborsi ai soldati (che nella maggior parte dei casi sarebbero utilizzati per le cure), serve solo a  scagionare di fatto ministri della Difesa e Stati Maggiori dalle loro responsabilità.. Trovo tutto ciò scandaloso e incomprensibile!!!

21 gennaio, 2010

Svelata la nuova Ferrari FF

Ecco a voi svelata la nuova nata di Maranello.. La Ferrari FF, acronimo di Ferrari Four (quattro posti - quattro ruote motrici), ovvero la la quattro posti più prestazionale nella storia del marchio, nonché la prima vettura del Cavallino Rampante a trazione integrale..
Ma ora iniziamo a scoprire i numeri di questo nuovo bolide..
Misura 4.91 metri in lunghezza, 1.95 in larghezza ed 1.38 in altezza, per un peso a secco di 1.790 chili distribuito con rapporto 47/53 fra i due assali. È in grado di ospitare comodamente quattro persone e i relativi bagagli grazie alla migliore abitabilità e alla maggiore capacità di carico bagagliaio del mercato di riferimento, (450 litri ampliabili fino ad 800 grazie ai sedili posteriori ribaltabili). 

Questa supercar, disegnata da Pininfarina, adotta il sistema di trazione integrale "4RM" (quattro ruote motrici), brevettato dalla Ferrari. Quest'ultimo, rispetto ad uno schema tradizionale riduce del 50% il peso mantenendo una ripartizione ideale delle masse (53% sul posteriore). Inoltre, essendo completamente integrato con i controlli elettronici di dinamica veicolo, contribuisce a prestazioni record su tutti i terreni e in tutte le condizioni, gestendo, istante per istante e in modo predittivo, la coppia applicata a ciascuna ruota.


L'elevatissime performance sono assicurate dai 660 Cv erogati a 8000 giri/min (683 Nm a 6000) dal nuovo motore 12 cilindri a V con iniezione diretta da 6.262 cc, che insieme al cambio F1 doppia frizione a sette rapporti in posizione transaxle, garantisce accelerazioni elevatissime (3,7 sec lo 0-100 km/h). La velocità massima è di 335 km/h.




La FF è inoltre dotata delle nuove sospensioni a smorzamento magnetoreologico Scm3 di terza generazione, che utilizzano un fluido all’interno degli ammortizzatori per variare la risposta, e del più recente sviluppo dell'impianto frenante Brembo CCM2 in in materiale carbo-ceramico.

Il miglior rapporto peso potenza della categoria di 2,7 Kg/Cv, insieme alla perfetta ripartizione dei pesi, conferisce alla FF un’eccezionale prontezza di risposta ai comandi, apprezzabile su di un’ampia gamma di percorsi: cittadini, strade a bassa aderenza anche fortemente innevate e circuiti.

                           

In ultimo, da segnalare anche i consumi (15.4 l/100 km) e le emissioni (360 g/km), misurati in presenza del pacchetto HELE.